Der neue Hafen von Singapur wird im Voraus mehr Liegeplätze öffnen, um die Überlastung zu verringern
Singapur plant, die Eröffnung von Liegeplätzen im neuen großen Hafen im Nationalen
Das Industriegebiet Tuas dieser Stadt soll der steigenden Nachfrage nach Frachtschiffen gerecht werden.
Zusätzlich zu den bestehenden acht Liegeplätzen auf der Nordseite des Hafens von Tuas bietet der Hafenbetreiber
Port Group wird die Eröffnung von drei neuen Liegeplätzen noch in diesem Jahr beschleunigen, um
die Gesamtverarbeitungskapazität des Hafens.
Die Maritime and Port Authority (MPA) von Singapur und der Hafenbetreiber PSA sind
Wir arbeiten eng mit Linienreedereien und regionalen Zweigstellenbetreibern zusammen, um ihnen
über die aktuelle Liegeplatzverfügbarkeit und geben Sie Hinweise zu den Ankunftszeiten, um Verzögerungen beim Anlegen zu minimieren.
In den 1940er Jahren werden alle Containerhafenaktivitäten in Singapur in Tuas integriert,
mit einem geschätzten jährlichen Umschlag von 65 Millionen TEU.
Alphaliner wies darauf hin, dass die Südseite des Hafens von Tuas im März die erste Ladung Kräne erhielt.
und die etwa 1000 Meter lange Pier und 8 Kräne sollten bald fertig sein.
Im Mai dieses Jahres, während der verkehrsreichsten Zeit, hatte noch kein einziges Schiff im neuen Hafen angelegt.
mit Ausnahme von Hapag Lloyds neuestem 24000 TEU-Schiff, der Singapore Express,
das auf dem Liegeplatz benannt war und keine Ladung geladen oder gelöscht hat.
Diese Woche registrierte Alphaliner jedoch die ersten Anrufe auf der Südseite von Tuas 1,
hauptsächlich von kleineren Schiffen wie der MSC Tania, die Mitte Juni 2732 TEU umschlug.
Von Januar bis Mai stieg der Containerschiffumschlag in Singapur im Vergleich zum Vorjahr um 13 %.
Im Januar dieses Jahres kamen fast 2000 Containerschiffe in Singapur an.
MPA trug zur Steigerung des wöchentlichen Umschlags von 770000 TEU auf 820000 TEU bei, indem es
das geschlossene Keppel-Terminal, wodurch Engpässe beseitigt wurden.