Hochsaison im grenzüberschreitenden E-Commerce mit knappen Transportkapazitäten und steigenden Frachtraten!
Amazon, Wal Mart und Target stellten bei den diesjährigen Black Five- und NetOne-Aktivitäten in den USA erneut ihre starke Marktposition unter Beweis.
Den neuesten Daten zufolge belegte Amazon mit einem Rekordumsatz von 106,18 Milliarden US-Dollar den ersten Platz; Den zweiten Platz belegte Wal Mart mit einem Umsatz von 20,37 Milliarden Dollar; Apple liegt mit einem Umsatz von 13,95 Milliarden US-Dollar an dritter Stelle. Als nächstes folgen Target (7,48 Milliarden US-Dollar), eBay (7,36 Milliarden US-Dollar) und Best Buy (6,29 Milliarden US-Dollar).
Berichten zufolge bietet die Amazon-Plattform zahlreiche Produktrabatte an, die viele Verbraucher zum verrückten Einkaufen verleiten. Während der Veranstaltung kauften Verbraucher weltweit über 1 Milliarde Artikel bei Amazon, davon bestellten Verbraucher über 500 Millionen Artikel bei Drittanbietern.
Daraus lässt sich erkennen, dass der grenzüberschreitende E-Commerce derzeit eine wesentliche Rolle dabei spielt, den weltweiten Warenimport und -export voranzutreiben, die Zunahme grenzüberschreitender Bestellungen jedoch auch zu einer Verknappung der Logistikkapazitäten und einem Anstieg der Frachtraten geführt hat .
Berichten zufolge sind die Luftfrachtraten von China nach Europa und Amerika im Vergleich zu den jüngsten Tiefstständen um 50 % gestiegen, und es besteht eine starke Nachfrage nach preisgünstiger Kleidung und anderen Waren, die über E-Commerce-Plattformen exportiert werden. Auch Flüge nach Nordamerika und über Japan nehmen zu, und bei Flügen von Japan nach Nordamerika sind die Frachtraten aufgrund des begrenzten Transportraums gestiegen.
Laut dem International Air Cargo Price Index (TAC) lagen die Frachtkosten von Shanghai nach Nordamerika am 20. November bei 5,94 US-Dollar pro Kilogramm, was einem Anstieg von 50 % im Vergleich zur ersten Juliwoche entspricht; Die Versandkosten von Shanghai nach Europa betragen 4,64 US-Dollar pro Kilogramm, was einer Steigerung von 53 % entspricht. Die Frachtpreise von Hongkong nach Nordamerika und Europa sind um 32 % bzw. 37 % gestiegen.
Luftfracht wird in Containern oder Frachtflugzeugen transportiert, die unter Passagierflugzeugen platziert sind. Nach der Verbreitung von COVID-19 im Jahr 2020 kam es aufgrund der Einstellung einer großen Zahl von Passagierflügen zu einer Verringerung des Frachtraums, gepaart mit dem Chaos im Seeverkehr wie Containerschiffen stiegen die Frachtraten sprunghaft an. Mit der Wiederaufnahme von Passagierflügen und der Normalisierung des Seetransports entspannt sich das Verhältnis von Angebot und Nachfrage bei Frachtraum tendenziell und die Frachtraten zeigen seit 2022 einen Abwärtstrend.