Der Winterflugplan der Lufthansa Cargo Airlines ist da!

Lufthansa Cargo weitet ihre Frachtflüge nach Mexiko und Asien aus, da diese beiden Ziele weiterhin angesiedelt sind"Attraktivität"Und"wirtschaftliche Stärke".

Bei der Bekanntgabe der Winterflugpläne der Frachtfluggesellschaft räumte Ashwin Bhat, der CEO des Unternehmens, die schwierige Marktsituation ein, fügte jedoch hinzu, dass es auch Chancen gebe, da das Unternehmen seine Frachtkapazität erhöhte.

Bhat sagte:"Der Luftfrachtmarkt ist und ist instabil, aber Asien und Mexiko sind für uns weiterhin attraktive und wirtschaftlich starke Regionen

Die zusätzliche Kapazität unserer 17. Boeing 777F-Langstreckenflotte bietet uns die Möglichkeit, das Flugangebot gezielt an die Bedürfnisse dieser Marktkunden anzupassen

Das neueste 777F-Flugzeug der Fluggesellschaft wird bis Ende dieses Jahres zum Einsatz ausgeliefert, während im September ein weiteres Airbus A321-Frachtflugzeug in Betrieb genommen wird.

Mit der A321 wird die Mittel- und Kurzstreckenfrachtflotte der Fluggesellschaft auf vier erweitert.

In ihrem Langstreckenfrachtnetzwerk plant die Fluggesellschaft, die Frequenz der Flüge nach Tel Aviv, Kairo, Hongkong und Mexiko-Stadt zu erhöhen.

Neu im Reiseplan sind Riad und Taipeh.

Ab Oktober wird Lufthansa Cargo drei B777-Frachtflüge pro Woche nach Tel Aviv und Kairo durchführen.

In Asien werden die Flüge nach Hongkong (HKG) über Mumbai (BOM) von 6 auf 7 pro Woche erhöht.

Die zwei wöchentlichen neuen Flüge von Frankfurt nach Taipeh (TPE) über Riad (RUH) werden im November in den aktuellen Flugplan der Airline aufgenommen.

Die Fluggesellschaft sagte:"Taipeh wird erstmals Teil des globalen Airline-Netzwerks, Riad wird bis 2020 von Lufthansa Cargo angeflogen

Wegen"stabile Nachfrage"Im diesjährigen Winterflugplan wird die Airline die wöchentlichen Frachtflüge nach Mexiko-Stadt (NLU) von 6 auf 7 erhöhen.

Die Fluggesellschaft erklärte:"Im Juli wurden alle Frachtflüge zum Felipe Á ngeles International Airport (NLU) verlegt und zahlreiche Infrastrukturmaßnahmen, darunter LKW-Shuttledienste, eingerichtet, um den schnellen und zuverlässigen Warentransfer zwischen dem Flughafen Mexiko-Stadt (MEX) und Felipe Á ngeles zu gewährleisten (NLU), die als Frachtflughäfen derzeit nur Passagiere befördern

Lufthansa Cargo befand sich im bisherigen Jahresverlauf, wie andere Unternehmen der Branche auch, trotz angeblicher Schwierigkeiten mit einem schwierigen Marktumfeld"insgesamt übertraf den Markt"da die durchschnittliche Rendite im zweiten Quartal dieses Jahres immer noch 40 % über dem Niveau von 2019 liegt.

In diesem Zeitraum profitierten die Fluggesellschaften von der Erholung der Belly-Kapazität für Passagierflüge, wobei die Nachfrage bei einem Kapazitätswachstum von 8,8 % um 2,1 % stieg.

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