Von Januar bis August 2023 erreichte die Gesamtzahl der Container im Houston Port 2,5 Millionen TEU!

Houston Port berichtet, dass die Gesamtzahl der Container von Januar bis August dieses Jahres 2,5 Millionen Standardcontainer erreicht hat. Der Hafen verarbeitete 2510162 TEU, ein Rückgang von 4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Aufgrund des relativen Gleichgewichts von Import- und Exportnachfrage ist das Leercontainervolumen im Houston Port in diesem Jahr bisher um 17 % zurückgegangen. Im August wurden 307.624 TEU abgefertigt, ein Rückgang von 20 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Aufgrund eines deutlichen Rückgangs der Anzahl leerer Container ging die Gesamtzahl der Container im Houston Port im August im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurück.

Darüber hinaus ist das Lade- und Exportvolumen des Houston Port in diesem Jahr bisher um 10 % gestiegen, was einen Aufwärtstrend im gesamten Jahr 2023 aufrechterhält und das gesamte Exportvolumen durch die Containerterminals Barbours Cut und Bayport unterstützt.

Bei diesen Exporten handelt es sich hauptsächlich um Harz, und der Hafen von Houston ist das wichtigste Tor für Harzexporte in den Vereinigten Staaten und macht 59 % der gesamten Harzexporte aus. Seit Jahresbeginn ist das Importvolumen um 7 % zurückgegangen. In diesem Jahr bleibt die konsolidierte Ladekapazität unverändert.

Nach einem Rekordjahr 2022 rechnen wir in diesem Jahr mit einem leichten Rückgang der Zahl importierter Waren und exportierter Leercontainer."sagte Roger Guenther, Geschäftsführer von Houston Port

Er fügte weiter hinzu:"Dennoch wissen wir, dass die Aussichten rosig sind. Texas ist die achtgrößte Volkswirtschaft der Welt und der Hafen von Houston ist ein wichtiges Tor für Millionen von Verbrauchern. Wir investieren jetzt in wichtige Infrastrukturverbesserungen, um die zukünftige Liquidität dieses Gateways sicherzustellen

Houston Port hat kürzlich drei STS-Kräne zum Bayport-Containerterminal hinzugefügt, was ausreicht, um 15.000 TEU Schiffe unterzubringen. In der Zwischenzeit wird Kai 6 des Bayport Container Terminals im Herbst das erste Schiff empfangen.

Darüber hinaus schreitet auch das Houston Ship Channel Expansion Project (auch bekannt als Projekt 11) wie geplant voran, wobei das Galveston Bay-Gebiet über 27 Meilen bis Ende 2024 fertiggestellt sein soll.

Im August sank die Gesamttonnage aller Häfen im Houston Port um 6 % auf 33752499 Short Tons. Darüber hinaus ist der Stahlverbrauch in diesem Jahr bislang um 14 % auf insgesamt 3169512 Tonnen gesunken. Allerdings ist das Importvolumen von Automobilen seit Beginn dieses Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 um 50 % gestiegen.

Internationales Seefrachtangebot von Kanada nach China

Internationales Seefrachtangebot von den USA nach China

Internationale Frachtraten von Mexiko nach China