2023 ist das zweittrockenste Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen im Panamakanalbecken. Angesichts der geringen Niederschläge und des daraus resultierenden Rückgangs des Seewasserspiegels hat der Kanal eine Betriebsstrategie umgesetzt, die sich auf Wassereinsparung und Transportzuverlässigkeit konzentriert. Es ist erwiesen, dass diese Maßnahmen, kombiniert mit einer direkten und proaktiven Kommunikation mit den Kunden, entscheidend für die Anpassung an herausfordernde Klimaumgebungen sind.

Nachdem das Linienunternehmen den Frachtplan formuliert hatte, blieben die Seefrachtraten nicht unverändert. Im Gegenteil, die Seefrachttarife ändern sich ständig, insbesondere in den letzten Jahren aufgrund der Veränderungen in der Weltwirtschaft, und auch die Seefrachttarife schwankten und waren unvorhersehbar und erreichten sogar eine hohe Häufigkeit von Tarifänderungen einmal pro Reise.